Eerst maar eens beginnen met de achteras, dat leek me het makkelijkste:

Die moest wel worden vastgezet natuurlijk, dus gingen de wielen er aan beide zijden af, en later werd het tandwiel iets uit het midden weer vastgemaakt. Enkel stukjes van de onderkant die plaats moesten maken voor de stuurinrichtingen werden gebruikt om de as netjes op zijn plaats te houden:

Na wat passen en meten wist ik waar het gaatje moest komen voor het wormwiel van de motor en werd de vooras verwijderd, om ruimte te maken voor de nieuwe stuuras.

Om lekker op te kunnen schieten heb ik 2 componenten lijm gebruikt om de stuuras-houder vast te lijmen.

Omdat de wielen draaien was er te weinig ruimte tussen de spatborden aanwezig. Met veel geduld heb ik die met mijn dremeltje wat ruimer gemaakt....

De stuuras werd gemonteerd, en de spatborden getest. Doordat de vrachtwagen van voren iets hoger op zijn wielen was komen te staan bleek het aanlopen van de voorwielen geen probleem te zijn.

De motor is vast gezet in een stevige laag met 2 componenten lijm (helaas even geen foto..)

Toen was de verlichting aan de beurt. Eerst maar vanachter, wat ook dat leek me makkelijker... Eerst een stukje wegfrezen, en dan weer met 2 componenten lijm het ledje vast plakken:

Als ze beiden zijn vast gelijmd kan de bedrading netjes worden weggewerkt:

Toch nog maar even aan de voorkant beginnen, want al het andere loopt zo lekker..

Er staan kleine koplampjes op de bumper. Het lijkt bijna niet mogelijk om hier een lampje in te bouwen, gezien de dikte van de lampjes....
Omdat al het andere zo lekker ging kon ik me niet bedwingen en zocht mijn 1 mm boortje op. Voorzichtig heb ik de “kuiltjes” zoals je ze hier op de foto ziet wat verder ingeboord. Daarna heb ik vanaf de onderkant wat schuin naar voren geboord, en ik kreeg de lampjes er in!

Nu nog even de draadjes van de lampjes netjes wegwerken door de cabine

Omdat ik nog geen goede schakelaar en reedcontact heb, heb ik tijdelijk een oud roestig schakelaartje gemonteerd. Onder de kap ziet het er nu zo uit:

Even een kort filmpje van zijn eerste rit, om daarna weer lekker verder te werken...



Om de auto wat mooier te maken heb ik de stoute schoenen aangetrokken en eens een paar potjes verf op gezocht die ik ooit eens in mijn bezit heb gekregen toen ik een partij treintjes kocht.
Op Google zagen we een mooi voorbeeld van deze MAN Büssing 8000 vrachtwagen staan:

Zo moest hij worden: een zwarte radiator, met “chrome” lijsten er voor en witte puntjes op de rode “stokken” (geen idee waar die voor zijn...)
Nadat we de verf wat hadden doorgeroerd kon het bibberen beginnen..:

Het is maar een klein onderdeelje van de vrachtwagen, maar het heeft wel een groot effect! Alles blauw is ook zo saai....
Helaas is het noodlot ook al weer een beetje toegeslagen, want 1 van mijn lampjes is doorgebrand. Ik denk dat ik die misschien een beetje te hardhandig het gaatje in heb gepropt of zo, want zomaar kapot gaan lijkt me nogal sterk.
Vandaar dat je op de foto een wat zwarter lampje ziet....

Trainman, een digitale modelspoorbaan > Home > Faller Cars > Ombouw MAN Büssing 8000
© 2008 Trainman Neem gerust contact met me op!