Rivarossi, wat een tegenvallers....

Wat een mooie lokjes, die Rivarossi’s!
Prachtige details, en het zit allemaal redelijk goed in elkaar.

Wat minder is, is het rijgedrag over de wissels.....
De BR 39.254 heeft te smalle afstanden tussen de flenzen: 13,5-13,8mm waar het volgens de normen 14mm moet zijn.
Hierdoor rijd hij steeds over de wielgeleiders bij de wissels, waardoor regelmatig wielen naast de rails terug komen:







Hoe ik dat moet gaan oplossen weet ik nog niet, dus alle tips zijn van harte welkom!

De BR 77.199 heeft de wielen in de 2-rail stand staan: 14,2-14,2mm, wat ook wat problemen oplevert:
Hij rijd wat hobbelig, en in eerste instantie kwam het voorloop wiel van de lok over de wisseltong in de bochten.

Het voorloopwiel had ca 2mm speling aan beide zijden van het chassis, maar kon niet zijdelings bewegen.
Ik heb de stoute schoenen maar aangedaan, en de onderkant maar eens opengemaakt.
Daar was al snel duidelijk waarom er geen zijdelingse beweging mogelijk is:





Na wat slijpen was de rand die de zijdelingse beweging tegen hield snel verdwenen:



Nu is het wiel wel te bewegen:



De lok rijdt nu netjes over het wissel

Wat me verder opvalt aan deze loks van Rivarossi is dat de antislipbandjes ontzettend dun zijn, en erg vlug van het wiel af lopen....

Al met al is mijn conclusie toe vandaag:
Prachtige loks, maar niet voor op een Märklinbaan!